| Cuadro | Aluminio: Marco de aluminio GT 6061 T6, triángulo triple con tirantes de asiento flotantes, enrutamiento de cables interno, enrutamiento de poste telescópico, punteras forjadas Boost 141 con soportes de freno de disco, tubo de dirección Zero Stack cónico de 1 1/8 "- 1.5" |
| Tenedor | SR Suntour XCR-RL-R, 120 mm de recorrido, bloqueo hidráulico, resorte neumático, ajuste de rebote |
| Cambiadores | Shimano Deore M5100, 1x11 velocidades |
| Cambio trasero | Shimano Deore M5100, 11 velocidades |
| Casete | Shimano |
| Cadena | KMC X11 |
| Platos y bielas | Charm Prowheel, 32 dientes |
| Pedalier | Cartucho sellado |
| Frenos | Shimano MT200, Hydr. Freno de disco, rotores (160/160) RT10 |
| Juego de ruedas | WTB SX19, 32 horas |
| Bujes | Delantero: Shimano MT200, QRx100 / Trasero: Shimano MT200, QRx141 |
| Cubiertas | Vittoria Barzo, aro de alambre, 29 x 2.25 " |
| Manillar | Elevador de aleación GT All Terra, doble conificado, elevación de 15 mm, barrido de 9 °, elevación de 5 °, ancho de 740 mm |
| Puños | Declaración GT |
| Potencia | GT All Terra 3D de aleación forjada, 31,8 mm, 7 °, 80 mm |
| Sillín | WTB Silverado Sport |
| Tija de sillín | Tija de sillín de aleación GT All-Terra Micro Adjust, 30,9 mm |
GT AVALANCHE ELITE
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Para el aspirante a ciclista de montaña que quiere una conducción de confianza que se adaptará a medida que se desarrollen sus habilidades, la GT Avalanche Elite cuenta con una horquilla de suspensión SR Suntour XCR-RL y cambios Shimano SLX que suavizarán la conducción y facilitarán la subida por esas colinas.