Cuadro Prorace Sat Carbon SL, Boost, Pressfit, Thru Axle 12x148
Freno de mano Sram Level TL Black
Frenos delanteros Sram Centerline Rounded 180mm / 160mm
Horquilla Fox 32 Step Cast Factory 15mm 29″ 100mm Boost + 2 Position Remote – Stealth Decal
Manillar Lapierre 6061 Top Flat W: 720mm Ø: 31.8mm
Palanca de cambio Sram GX Eagle 12spd
Pedales NW 91K steel cage
Potencia Lapierre 7050 Alloy 3D Forged 7° Ø: 31.8mm L: 70mm(S,M, L)/ 90mm (XL)
Tipo de freno Disc Brake
Tubo de dirección FSA Orbit 1.5Z SC NO.57SC

 

Puños Pre Foam Grips
Sillín Lapierre by Velo
Tija de sillín Lapierre Alloy Forged Ø: 27.2mm L: 400mm

 

Llanta DT Swiss X1900 Spline Boost
Llantas 29X2.25 Maxxis Ardent / 29X2.20 Ikon Folding Black 60TPI TLR
Tamaño de la rueda 29 inch

 

Cadena SRAM SX 12 spd
Caja de pedalier SRAM Dub Pressfit 92
Cambio trasero Sram X01 Eagle Carbon 12spd
Conjunto de biela y plato Sram New Gx Lunar Eagle 170mm/32T (S), 175mm/32T (M, L, XL)
Piñón SRAM PG1230 Eagle 12 Spd

LAPIERRE PRORRACE SAT 8.9

3.299,00 €Precio
  • Experiencia en circuitos de campo a través

    Si usted cree que ciclismo, rendimiento y velocidad deben ir de la mano, la gama Prorace SAT es lo que andaba buscando. La elegante Prorace SAT ha sido diseñada para competir contra el reloj, para batir récords en sus rutas de referencia y en pruebas más largas. Gracias a las décadas de experiencia acumuladas en competición, Lapierre ha desarrollado una bicicleta ligera con una comodidad sin parangón, un equilibrio perfecto entre una bici semirrígida y una bici con suspensión integral. Controle su rendimiento con la Prorace SAT.

    Cambio de marchas optimizado

    Disfrute de la precisión del nuevo desviador Sram GX Lunar Eagle 12s, combinada con la versatilidad del casete SRAM EAGLE 11-50 12s y la fiabilidad del conjunto bielar Sram NX de 32 dientes. Los frenos de disco hidráulicos Sram Level garantizan un frenado eficiente y progresivo.

    Mucho más que diseño

    Nuestra exclusiva tecnología de amortiguación patentada SAT no es ni una suspensión ni un softail, sino un sencillo sistema ultraligero que no necesita mantenimiento. El elastómero colocado entre la tija del sillín y el tubo superior dispersa una parte de las vibraciones y atenúa los choques verticales, con lo que el confort mejora y la tracción aumenta. ¡Y así se consigue un mejor rendimiento!